Monarcha Eilimint Téitheoir Cás Crank Silicone le haghaidh Comhbhrúiteoir

An maitrís ancrios teasa crankcase comhbhrúiteoirIs crios fada, le groove caol i lár an taobh amháin, tá an sreang friotaíochta fhoirceannadh ar an snáithín gloine os cionn na sreinge, tríd an poll maitrís, tá an sreang agus sreang rubair silicone ceangailte leis an gearrthóg copair agus an rubar silicone atá séalaithe isteach sa deireadh an crios téimh, agus ansin tá an hook aistarraingthe socraithe ar an deireadh le seamanna, agus tá an earraigh aistarraingthe suiteáilte ar an aistarraingthe Hook, agus tá an taobh eile ceirteacha tarraingthe nuair a úsáidtear an nasc earrach socraithe ar fud an crankshaft , agus tar éis leictreachais, tá an ola softened ag teas, ionas go mbeidh an comhbhrúiteoir éasca a thosú.

Tar éis an comhbhrúiteoir a dhúnadh ar feadh i bhfad, sruthóidh an ola bhealaithe sa chás cromáin ar ais isteach sa phanna ola, rud a fhágann go soladóidh an ola bhealaithe, agus ansin déanfaidh sé difear don fheidhmíocht lubrication. Chun seo a sheachaint, is gnách go mbíonn comhbhrúiteoirí feistithe lecriosanna teasa crankcase. Tá ról ancrios téitheoir crankcaseis é an ola bhealaithe sa chás cromáin a choinneáil ag an teocht chuí trí théamh chun sreabhach bealaithe agus éifeacht bealaithe an ola bhealaithe a chinntiú.

An teocht oscailte antéitheoir casáin aer-oiriúnaithesocraithe go ginearálta ag thart ar 10 ° C, is é sin toisc go n-ardóidh slaodacht an ola bhealaithe go mór faoi 0 ° C, agus go n-éireoidh an sreabhach níos measa, agus is féidir sreabhach níos fearr a bhaint amach os cionn 10 ° C. Nuair a shroicheann an teocht an tacar luach, déanfar an crios téimh a iompú go dtí go sroicheann teocht an ola bhealaithe sa chás cromáin an raon cuí.